Как наносится повреждение двигателя Nissan?

Связующий стержень представляет собой длинный компонент в форме стержня. Когда топливо зажигает, оно толкает поршень вниз, прилагая значительную силу на двигатель Nissan.

Эта сила прерывится, положив переменную нагрузку на шатун. Под долгосрочными эффектами этой чередующейся нагрузки материал металла соединительного стержня может сгибаться из-за усталости.

Долгосрочное вождение, где двигатель Nissan постоянно работает на высоких скоростях, значительно увеличивает напряжение на шатун, что также может способствовать усталости и изгибы.

Кроме того, если вода накапливается в корпусе воздушного фильтра после сильного дождя, или если автомобиль уходит глубже, чем впускной коллектор, вода может быть втянута в цилиндр при запуске двигателя Nissan. Однако вода не может быть сжата, как воздух. В этом случае комбинированное давление вверх сопротивления поршня и непрерывное вращение коленчатого вала может привести к сгибанию относительно слабых шатуна.

В дополнение к деформации изгиба, накопленная усталость от долгосрочной работы и последствия сильных внешних сил могут также вызвать перелом соединительного стержня.

Основными областями соединительного стержня, склонным к переломам, являются вал и болт с развязкой. Из -за проектирования и нагрузки эти области испытывают концентрации напряжений.