Что вызывает переломы двигателя с голой?

2025,07,29

Когда мы сталкиваемся с голым двигателем, который ломается, у нас часто есть много вопросов. Как это могло произойти? Что вызвало перелом?

Обширный опыт исследований и технического обслуживания показал, что мы можем найти ответы, наблюдая за сломанным расположением соединительного стержня и состоянию голого двигателя после перелома.

Большой конец соединительного шатуна разбита, с очевидными царапинами переноса металла на разделах соединительного стержня.

Эта ситуация указывает на то, что плохая смазка является основной причиной перелома шатуна. Плохая смазка в первую очередь вызвана отсутствием масла или неспособностью изменить моторное масло вовремя.

Двигатель 4VBE34RW3 работает на высоких скоростях, при этом внутренние температуры достигают от 400 ° C до 600 ° C. В этих суровых условиях эксплуатации квалифицированное моторное масло должно образовывать масляную пленку (для охлаждения и смазки) на поверхности спаривания алюминиевой соединительной шатуна и коленчатого вала для предотвращения переноса металла.

В противном случае, сухое трение, вызванное сбоем масла или отсутствием масла, приведет к чрезвычайно высокому нагреванию поверхности сустава, что приводит к переносу металла и большему конец перелома шатуна.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. ziptek

Электронная почта:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

Популярные продукты

новости