Минимизировать несбалансированную силу и несбалансированный крутящий момент голого двигателя

2025,07,28

Коленчатые вали обычно подковынуты на 45,40CR.35MN2, средней углеродной стали и средней углеродной стали, а поверхность журнала высокочастотная гашена или нитрий для мелкой обработки.

Кратчики проводки железа широко используются в двигателе 4VBE34RW3. Переволочное железо дешевое и обладает хорошей износостойкостью. Журнал не должен быть закален.

В то же время, потребление металла и обработка невелики. Чтобы улучшить усталостную силу коленчатого вала и устранить концентрацию напряжения, поверхность журнала должна быть застрелена, а филе должно быть свернуто.

Автомобили обращают особое внимание на комфорт и уровень шума. Следовательно, несбалансированная сила и несбалансированный крутящий момент голого двигателя, которые вызывают автомобильную вибрацию и шум, должны быть сведены к минимуму.

Балансирующий вес на руке коленчатого вала может только сбалансировать вращательную инерцию и ее крутящий момент, в то время как баланс возврата инерции и ее крутящего момента требует специального механизма балансировки.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. ziptek

Электронная почта:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

Популярные продукты

новости