Какова причина изгиба или разрыва голого двигателя?

2025,07,03

Водоходство в голый двигатель вызывает сгибание или разрыв соединительного шатуна. Когда транспортное средство ездит по дороге с водой на дороге, двигатель MG Roewe Maxus будет втягивать воду в цилиндр.

Вода, которая изначально попадает в цилиндр, быстро образует гидратированный газ при действии высокой температуры тела цилиндра, что делает невозможным цилиндр образовывать горючий смешанный газ.

По мере увеличения количества притока воды вода будет накапливаться на вершине поршня, уменьшая эффективный объем камеры сгорания, увеличивая сопротивление сжатию и увеличивая давление, передаваемое к соединительному стержне, поршнем.

Когда накопление воды достигает определенного уровня, ход сжатия фактически становится сжатием воды, а давление на шатун резко возрастает, даже изгибается и деформируется до разрыва, или даже разбивает корпус цилиндра двигателя MG Maxus.

Не все автомобильные голые двигатели будут иметь их соединительные шатуны сразу же после проникновения воды, потому что количество воды притока в корпус цилиндра двигателя Mg Roewe Maxus и скорость двигателя Mg Roewe Maxus определяет давление на соединительном штучке.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. ziptek

Электронная почта:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

Популярные продукты

новости