Chongqing Ziptek Co., Ltd

Pусский

Phone:
19123193882

Select Language
Pусский
Главная> Выставка новости> Структурная эволюция голого двигателя

Структурная эволюция голого двигателя

2025,05,12
В качестве одного из ключевых компонентов голого двигателя, соединяющий шаг должен противостоять быстрым изменениям в поршневой нагрузке и инерции во время работы двигателя, что делает рабочую среду соединительного шатуна особенно сложной.
Mitsubishi 4M40 Engine strong power
Благодаря быстрому развитию производственной промышленности Китая за последние 30 лет, соединительный шаг теперь достиг внутреннего производства.
Плоскую соединительную шатун-самая ранняя изготовительная форма соединительной шатуны. Связующая поверхность между шатуном и крышкой обрезана, и методы позиционирования включают в себя позиционирование булавки, расположение рукава, расположение зубов и расположение плеча.
Подключающая поверхность между шатуном и крышкой должна быть обработана несколько раз, а отверстия для болтов и резьбы соединительного стержня должны обрабатывать отдельно.
Этот тип соединительного стержня имеет много процессов обработки, соединительная поверхность между стержнем и крышкой имеет точность соответствия и ошибки точности обработки, а округлая вторичного соединения стержневого стержня плохая.
Технология перелома шатуна, также известная как технология перелома соединительных шатунов, представляет собой новую технологию производства шатуна, разработанная и созреваемая в развитых странах с автомобильной промышленностью в 1990 -х годах. Это серьезное изменение в традиционной технологии обработки соединительных шатунов и стало важным символом уровня развития индустрии производства двигателей Mitsubishi в стране.
В начале 21 -го века Китай внедрил технологию разрыва шатуна в Китай и провел соответствующие технические исследования, разработки и массовое производство.
Подключение потертого разрыва - это технология разрыва обработки, которая может снизить обработку более чем на 35% и обладать высокой эффективностью производства. Из -за исходной конфигурации крышки и стержня после разрыва бесшовная связь между стержнем и крышкой значительно повышает точность его вторичной комбинации.
Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. ziptek

Электронная почта:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

Популярные продукты
Вам также может понравиться
Связанные категории

Письмо этому поставщику

Тема:
Переместить:
Эмайл:
Сообщение:

Ваше сообщение должно быть в пределах 20-8000 символов

  • Переместить:

    19123193882

  • Эмайл:

    autoparts10@ziptek.cn

  • Follow us:

Информационный бюллетень

Sign up for industry alerts, our latest news. thoughts, and insights from Chongqing Ziptek Co., Ltd.

Copyright © 2026 Chongqing Ziptek Co., Ltd Все права защищены.
We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить