Хотя двигатель Чери - это единица единицы, его можно разделить на начальный механизм, механизм передачи, механизм передачи и механизм питания.
Среди них механизм передачи и механизм мощности особенно подвержены отказам. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных частей в голой двигателе, которые подвержены отказам:
1. Поршневые кольца. Я называю их источником власти. Хотя они представляют собой всего несколько простых металлических колец (возможно, это описание неточно, потому что они сделаны из специальных материалов), они непосредственно участвуют в выработке питания и являются одной из самых восприимчивых частей для износа в двигателе Чери.
2. Пластины трения. Это основные компоненты для передачи питания и разъединения и могут легко сломаться при неправильном обращении.
3. свечи зажигания. Это, несомненно, самая восприимчивая часть в голой двигателе. Какой компонент имеет более высокую частоту отказов, чем этот?
4. Цепь. Это непосредственно связано с передачей поезда клапана и поэтому легко растягивается. Это также относительно уязвимая часть в голой двигателе.
Начальный механизм и механизм передачи, как правило, не подвержены отказам, но неправильная обработка может вызвать стук передач, что, как правило, сложнее восстановить.
Хотя голый двигатель имеет так много уязвимых деталей, если вы правильно заботитесь о своем транспортном средстве и поддерживаете свои проблемы, как правило, вряд ли возникают. Другие гонщики, какие части вы заменили на своем двигателе Chery, и сколько километров вы проехали сейчас?
