EW10A RFN 10lh3x двигатель для Peugeot citroen

Вид оплаты:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Инкотермс:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Количество минимального заказа:1 Set/Sets

транспорт:Ocean,Land,Air,Express

Порт:Ningbo,Guangzhou,Chongqing

Атрибуты продукта
Возможности поставки ...
Упаковка и доставка

Атрибуты продукта

Модель: EW10A RFN 10LH3X

марка: Зиптек

Engine Code: RFN 10LH3X EW10A

Displacement: 2.0

Fuel: Gasoline Engine

Engine Power: 140 -145 hp

Крутящий момент двигателя: 180-200 нм

Качество: Hot Running-In Tested

Condition: New

Warranty: 24 Months or 60,000 Kilometers

Возможности поставки ...

Подробности Упаковки: Картонная/деревянная коробка или согласно требованию клиента

транспорт: Ocean,Land,Air,Express

Место происхождения: Чунцин, Китай

Поддержка о: 3000 Sets/Month

Код ТН ВЭД: 8409919990

Порт: Ningbo,Guangzhou,Chongqing

Вид оплаты: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья:

Set/Sets

Тип упаковки:

Картонная/деревянная коробка или согласно требованию клиента

Peugeot 307 407 Эксперт Citroen C8 C5 производительность 2.0L Motor RFN 10lh3x EW10A двигатель

EW10A RFN 10LH3X - это бензиновый голой двигатель, разработанный Peugeot Citroen Group (PSA Group), в основном используемый в Peugeot 307, Citroen Triumph, Citroen Sega, Citroen Picasso и будущих моделях Citroen C5.

EW10A Peugeot Citroen Engine принимает встроенную четырехцилиндровую 16-клапанную двойную конструкцию распределительного вала и оснащен многоточечной системой последовательного впрыска топлива. Его максимальная мощность составляет 108 кВт (147 лошадиных сил), а максимальный крутящий момент составляет 200 Нм. Двигатель состоит из материалов сплавного сплава, оптимизированного потребления и выхлопных труб, а также оснащен переменной системой фазы впуска (VVT), что еще больше повышает эффективность использования топлива и производительность мощности.

Двигатель EW10A - это новое поколение бензинового двигателя, разработанного группой PSA в последние годы. По сравнению с предыдущим EW10J4, EW10A добавил систему временного времени переменного клапана (CVVT), которая может обеспечить больше крутящего момента на низких скоростях, тем самым повышая производительность транспортного средства в различных условиях труда. Внутренняя версия EW10A имеет Power на 5 киловатт, чем иностранная версия и в основном используется во многих моделях Peugeot и Citroen.

Полный двигатель EW10A в основном используется в моделях по цене от 100 000 до 180 000 юаней. Хотя его максимальная мощность немного ниже, чем у двигателя BMW 2.0, его производительность крутящего момента сопоставима и имеет значительные преимущества в области экономии топлива.